反垄断对中国汽车价值链在2015年及以后的转型升级影响

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2014年9月十部委联合颁发关于中国反垄断法的最高指导意见，11月自贸区针对平台进口的讨论重新开始，12月汽车经销商协会向工信部、商务部递交了《关于汽车流通环节经销商库存高企，引发大面积亏损的报告》。根据普华永道和思略特对超过30名汽车公司高管的调查发现，这些新的法规和讨论也许在将来会成为重大变革的催化剂，预计会对整个汽车价值链产生短期（1-2年）和中长期（超过2年）的影响。